STS WinRoad 2018 v23.1.1.2641 3D地形建模道路设计软件

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STS WinRoad 2018 v23.1.1.2641 3D地形建模道路设计软件
  • 软件作者: 网络搜集
  • 软件大小: 90 MB
  • 下载次数: | 所属栏目: 地质勘探
  • 软件语言: 英文软件
  • 需要金币: 40 金币 金币充值金币
  • 软件评级: ★★★★★
  • 更新时间: 2019-01-29
  • 软件授权: 破解软件
  • 插件情况:
  • 运行环境: Win7,Win8,Win10 32位/64位
WinROAD软件包   是一个功能强大的软件工具,旨在解决地形问题,3D地形建模,道路设计和技术网络设计。Winroad接口并与其他STS程序集成,创建了一个集成设计环境(API),允许对作品的所有设计阶段进行统一和自动化管理。

20190130添加新破解  删除演示版限制。也许这将是唯一一次修订。
 
WinROAD在众多功能中拥有一些创新功能。其中之一无疑是作为WinCAD的应用,WinCAD是由STS专门为技术工程设计开发的功能强大的三维32位CAD。这允许用户根据他的需要将道路过程的命令与CAD的命令“混合”。由于这一特殊功能,WinROAD可以让您获得高度专业的图形,而无需通过DXF文件,在道路程序和外部CAD之间进行繁琐的数据交换操作。 
即使在界面中,WinCAD的命令也非常类似于通常与最常见的商业CAD一起使用的命令。特别地,能够管理各种图形实体(点,线,弧,在各种样式的股,圆形,折线,3DFACE,多边形,块,舱口,等...),对象捕捉的多种模式(中心,端节点,交叉点的,附近,中等,除了方便的动态osnap)和众多跟踪命令(复制,移动,顶部,偏移,切割,扩展,缩放,移动,旋转,铁,编辑文本等...)。WinCAD直接管理DWG或DXF格式的文件,包含块,不同类型的线和舱口,1600万种颜色和一千个不同的层。WinCAD,以及WinROAD,能够管理光栅图像,即使是大格式,通过扫描仪或数码相机获得。这些图像可以被地理参考,即报告给真实坐标,以便能够在项目阶段或后续验证阶段将它们用作制图支持。
地理参考过程涉及光栅转换以及光栅的线性和角度变形,以便校正任何图像失真。
此外,还提供了一个功能强大的3D导航器,集成到程序中,允许您沿任何路径创建出色的三维模型动画,可以选择照明模型和曲面颜色。 
元路的基本理念,共同为最具创新性的三维CAD,就是要立足于一个三维地形模型,它可以自动提取和数学一致的方式,所有这些都是设计的基础工作:尺寸图,轮廓平面图,剖面图,剖面图,体积计算,带三角形或矩形网格的3D模型,透视图和渲染。
除了这些高级管理外,还可以使用更传统的操作方法,例如手动输入列出的计划,活动小册子和部分。
因此,在地面模型上,可以自动设计,始终保持高度的控制和设计者干预的可能性,道路轴,3D设计模型,挖掘,填充堆放,技术网络的挖掘。
的章节中,这两者的技术网络类型的道路类型,来以图形方式表示和计算的详细程度,不仅发掘和土壤报告,而且路面层,基础层,艺术品,排水沟,护栏,安全护栏,用户可定义的DXF块(照明机构,种植等)。
Winroad按照模块化结构进行组织,以满足不同的专业需求。特别是,只有TOPOGRAPHY模块可用(对于那些不参与道路设计的人),以及ROAD MODULE的完整版本。
STS WinRoad 2018 v23.1.1.2641 3D地形建模道路设计软件
通用地形模块允许完整管理主要的地形问题,从测量小册子的生成到地形的三维建模。
WinROAD可以从各种来源(如PREGEO,DWG,DXF,ASCII和CSV(Excel)文件)或通过串行端口连接的数据记录器获取测量点。 
WinROAD Pocket代表STS在地形领域的最新消息,进一步增强了WinROAD地形和道路设计软件的功能。使用WinROAD Pocket,现在可以在任何Pocket PC上记录活动数据,然后在办公室方便地将其转移到WinROAD程序。 
因此,您可以获得最先进的地形工具所提供的相同舒适度,而无需购买昂贵的数据记录器或更改旧的全站仪。 
使用WinROAD Pocket,可以在Pocket内存中记录任意数量的活动调查,并可以为站点和站点组织单个作业。
该程序模拟了地形图在农村中的工作方式:首先定位工作站,然后细节被接管。使用WinROAD Pocket,您可以以相同的方式工作,首先定义活动工作站,然后报告检测到的点的书籍数据。
在每个检测点处,除了地形数据之外,还可以在调查的恢复和图形作品的创建阶段中归因于任何冗长的评论。
删除或修改测量的数据是很简单的,并采取与所述相同的数据管理表格模式代替已在使用中在元路,以便总有一个单一的操作环境。
要将数据下载到WinROAD,只需使用电缆或蓝牙技术将掌上电脑连接到PC; 或者,如果您的掌上电脑使用GSM-UMTS卡连接到Internet。您还可以通过互联网将广告系列数据直接发送到办公室进行实时处理,然后在广告系列中继续进行调查。
很显然,掌上元路不是单纯的救济期间更换纸币也可以让你做出的能力显著的技术飞跃,由于互联网与移动连接,浮雕的实时处理。 
这种可能性肯定会受到那些通常拥有距离数百公里的地方的公司的青睐。从他们的技术办公室。
也可以以表格格式手动输入数据。
直接支持的数据记录器的格式:  
- Geotronics 
-蔡司
-莱卡  
-尼康  
- GEOTOP  
- Memotop  
- Topkon  
- Sokkisha 
- Geodimetro  
-野生
对于未显示的格式,STS将根据客户的要求,自由制作适当的驱动程序。
调查管理通过以下功能进行:
- 以新的3D格式(PREGEO 8或更高版本)读取和编写PREGEO小册子,其中包括调查的高程数据; 
- 从速测仪和体育场插入读数; 
- 从记录器导入数据; 
- 插入/修改电台; 
- 插入/修改测量手册
- 在不同时间和项目中进行的调查的导入和连接; 
- 电台的极端连接; 
- 正方形的定义,相对于正方形检测到的点的插入/修改; 
- 交叉口;
- 多边形; 
- 基准点或三角顶点的浮雕计算和旋转变换; 
这些数字显示了从广告系列调查的数据记录器输入以及作为电子表格表导入的小册子的显示。所有元路表的一些常用命令使特别选择分块进行删除,修改,或通过拖放复制它们,此功能允许您从一个站转移,例如,分块到另一个。
编辑和/或插入点也可以使用WinCAD的基本功能以完全图形的方式完成,或者只是在DWG或DXF图纸上选择图形实体。
对表格所做的所有更改都会立即显示在图形窗口中。 
对于站点的管理,有许多有用的命令,包括能够导入先前从其他站点或部分其他项目收集的调查数据,以便能够将更多调查合并为一个。为此,可以选择要导入的调查和哪些站点。
该程序允许通过地形构造将测量方向定位为交叉点或偏离中心,或者显着点的方向。可以通过站点之间的水平连接或使用站点作为顶点并执行平面和高度补偿的多边形来开发调查。浮雕的旋转翻译可以严格地进行或者在任何数量的基准点和顶点上进行调整,以将浮雕本身称为制图系统。也可以在地理坐标中插入点。
 
 
区域和计数器管理
 
在Winroad中,可以在调查中管理封闭或开放的轮廓,这些轮廓在地籍地形中使用,用于定义区域或边界,在3D地形建模中用作不连续线,边界,孔等等
。管理完全兼容进口和出口均使用PREGEO第7行。
可以为轮廓的每一侧和图案的类型定义笔的笔划类型。 
对于封闭的轮廓,计算表面和周边,并且如图所示,可以使用用于计算分割的强大功能。(图7)
可以通过分配方向和分离具有平行分割的区域,或者通过为要分离的区域分配共同的顶点来划分区域。
 
地面的三维模型
 
从活动数据开始,程序通过计算检测点的坐标Est,North,Quota,在平面和时间上解决测量,以便然后生成地形的数值模型。该模型既可以用三角网格(TIN)和矩形网格(DTM)生成,也可以在双三次模型上插值。这种特殊的建模不仅保证了检测点的尺寸连续性,而且保证了斜率的连续性,从而获得了没有任何粗糙度的模型(即没有角点)。
为数值地形模型的生成所需要的数据可以直接从DWG或DXF格式类型矢量图形文件,被导入从这些导出的所有信息,使得不必进行原位土壤的凸版。
从数值模型如此得到,并且通过在元路所示适当的计算程序,就可以得出所有附图和技术利益的计算,包括:
-具有电平曲线能够各种表示之间选择安排:段,折线,曲线平滑(三次样条),双三次模型插值。
- 可以管理多个层的剖面图和剖面图,其配额是根据不同的数值设计模型或在不同时间进行的调查计算的。
- 尺寸的彩色图,可以立即表示地形趋势,水平曲线是否重叠。 
- 对环境影响评估和地域规划至关重要的地形斜坡的彩色地图。这种类型的代表是非常有用也是在不稳定的研究情况的地质和自亮点水文地质与最陡的区域  
体积的计算既可以做与经典的部分方法,传递的股份从DTM计算和然后对于那些区域,或直接作为两个数值模型之间的比较,计算地面棱镜的体积。
为了得到计算的精度好,即使在三维模型中具有非常不同的三角形网格元路使得汗衫三角形的细分它们之间的情况下,以优化用于单元体积的计算棱镜。
在计算结束时,程序显示挖掘和遗留的体积,并自动计算的必要,以获得体积(体积挖掘等于携带的)的补偿项目股的变化。
对于截面的计算,有三种计算方法和交点:
- 轨迹与三角形的交点。
- 迹线与约束的交点。
- 在最接近它的点的点的截面的平面上投影。
为了获得地形模型尽可能代表现实的各种功能可用于识别不连续的线,以从电平曲线的计算等排除梯度破损,睫毛,梯田,区域....
 
道路模块
 
道路模块是WinROAD的自然完成,旨在设计道路分支。从版本5.00开始,已经引入了2001年11月5日颁布的部长法令(4.1.02号官方公报第5号SO)所作的核查。
该模块允许使用由地形模块开发的项目作为制图和地形的基础,完全管理平面高度布局和道路实体的横截面。所有设计阶段,从测量,制图到会计和跟踪,都由WinROAD完全自动化。
一个或多个道路分支的输入分为以下几个阶段:
- 轴的定义; 
- 路段类别的定义(更新为新法规);
- 顶点序列; 
- 睫毛的轮廓; 
- 横截面的平面测量生成; 
- 干扰部分的相关性(属于同一轴或不同的轴); 
- 计算土地份额,部分和概况; 
- 项目份额的定义; 
- 类型部分的定义; 
- 横截面组装; 
- 制作执行图纸;
在轴定义阶段,可以通过分配标识符并选择与所选标识符关联的轴类型来定义新轴。这个步骤可以让你定义在同一个项目,包括不同类型的技术网络或多边形简单轴等,这样就可以在一个统一的方式管理所有的坚持境内的基础设施。
对于每个道路轴线,还必须定义横截面的几何和功能特征。为了便于在元路设计者的任务被复制出现在最近DM 2001年5月11日的类型,所以只是从提供的列表中进行选择,然后键入元路设置必须由法规规定的测试正确的几何尺寸和参数。
顶点序列阶段允许插入和修改构成路径的平面元素。这一步元路可以让你的工作计划中的任何图形艺术为载体(DXF,DWG),其地理参照栅格使用,让你随时拥有所需的信息,以设计师的所有图形。 
使用与曲线元素相切的控制多边形以交互方式管理平面布局。这种类型的管理总是确保轨道的各个元素之间的一致性,实际上要改变它,只需拖动控制顶点,WinROAD将自动重新计算道路轴的所有元素。
在输入设计者可以根据元件地上物的目前的立法(直道,圆形曲线,clotoidici接头),并考虑到与鼠标的特征几何参数的一个简单的点击需要验证或项目。
元路实际上进行曲率,超高睫毛,回旋曲线的最小参数的计算的半径的自动验证,实际的项目转弯速度的计算和曲线的内部边缘的可能扩大的计算。
在加速/减速斜坡的情况下,设计者可以选择使用螺旋或超布料,其指数是根据行驶速度和加速/减速值自动计算的。
根据2001年11月5日的部级法令的要求,WinROAD还对平面要素的构成进行了验证,并编制了一份报告打印件,用于检查所制定的布局。
在规划了平面测量课程后,设计师可以查看和修改睫毛的趋势,WinROAD根据现行法规在睫毛轮廓中自动设计。
在这个阶段(图30),您可以交互式插入其他节点并修改程序提出的横向斜率,始终符合根据现行法规重新检查所做更改的可能性。睫毛的走向也将在纵向轮廓的漩涡纹中可视化。
强大的自动生成命令有助于横截面的平面测量生成。此外,与插入部分相关的所有阶段的交互式管理允许使用简单的CAD命令修改或插入图形横截面。
WinROAD可以同时管理多个道路轴,以解决交叉口和道路交叉口的设计问题。为了便于管理各种道路车体之间的干扰,在计划管理和横截面中都引入了新的功能。用户可以在事实上集中在各个轴的草稿,然后用部分的简单但功能强大的相关函数,使剪切和十字架的协调,然后将固体路段。
相关部分在同一执行器中表示,以便具有结的横向运动的完整图形表示。在这种情况下,通过关联这些部分,可以显示它们的耦合然后正确地设计斜率。
在已经切割的部分上为每个轴开发度量计算,以免引起在影响区域中创建的不存在的卷的不正确计算。
该程序允许手动构建截面的地面尺寸,直接输入单个截面,并通过与地形的数值模型交叉自动构建。甚至自动生成的部分仍然可以修改。
为了定义地面的纵向剖面,WinROAD为设计人员提供了许多工具,可以始终以最佳方式解决设计实践中出现的情况。
可用的程序是:
- 计算平面顶点坐标的插值配额
- 从横截面中提取尺寸。
-从三维地形模型的支杆(DTM)的相应股计算
-从三维地形模型(DTM)的三维折线的提取  
单元在支杆的手动输入- 。
图42显示了从DTM中提取作为3D折线的轮廓。正如您所看到的,地形的过程比设计师插入的几个钉子要详细得多。
就项目配额而言,WinROAD允许在同一配置文件上管理10个项目线,以便能够代表超出项目配额,墙壁,沟渠,SAL,管道,水力型材(渡槽和下水道)等。 。
设计配额由水平或坡度调平定义,该程序还允许根据当前规则插入和检查垂直配件,如图32所示。
在此阶段期间,可以请求在层的顶点,垂直配件或设计者认为应该插入的任何其他渐进中生成新的横截面。
在元路计划创建的阶段,它允许使用专用的命令,自动生成头墙的股份,鞋子与地面等...(figg.40和41)dell'interesezione 
要生成的固体路,然后完成路段的设计是定义典型路段的必要条件。它们不仅包含道路行李箱几何定义所需的所有信息,还包含规格,地板,岩土工程,工件和建筑细节所需的所有信息。
特别是在WinROAD中,可以管理:
- 调查,沟渠,半海岸的部分; 由于元路的很大的灵活性,可以定义文物,挖掘模式的实施在战壕和检测的墙壁,与银行和沟渠,排水沟,人行道和其他轴堤防安排的真正执行科室齐全。
- 隧道和高架桥的典型部分; 
- 有多条行车道和交通分区的路段; 
- 道路铺设的在线目录,按道路类型,交通,背景的一致性划分; 
- 手工和自动定义工件;
- 定义任何数量的尺寸线的截面,以图形和计算,填海,基础,路堤铺设表面的基础等等; 
- 计算数量的规范代码; 
- 可以由设计者插入建设性细节,如DXF或DWG块。
一旦定义了类型部分,就可以通过自动生成任何支撑结构来执行横截面的自动或手动组装。
除了道路类型轴a型轴设置,处理安装在挖掘的问题到管道或导管(下水道,沟渠等)的义务部分称为技术网络。
元路提供了技术网络类型部分挖掘,充分必要的配管的铺设层,填充有挖掘和铺路的形成。
WinROAD自动生成纵向轮廓,专门用于此类工作,并完成标题块以描述管道,桩钉和任何井的安装尺寸。根据不同的情况,还计算了计划工程的类别(挖掘,拆除,切割,三层沥青路面,回填,废物运输,床,铺设管道,水泥混合物,基础)。分享两行简介。
 
WinROAD以RTF格式生成图形和报告,用于描述和证明地形部分和设计。
特别是WinROAD自动生成以下图形ELABORATES:
- 尺寸规划; 
- 用户可编程的平面图,包括区域(建筑物,颗粒)和分区,多边形,三角形和基准点; 
- 水平曲线计划; 
- 地形的三维矢量模型; 
- 轨道布局计划; 
- 完成各轴的道路固体计划,并显示主要元素(轴,路边,路堤和墙壁); 
- 插入垂直配件,实现项目水平的高度进展;
- 纵向轮廓,带有装饰,睫毛和曲率; 
- 用于面积计算的彩色部分笔记本; 
- 横截面的详细管理人员完成工件; 
- 在一份报告中并排放置属于不同轴的相关部分的执行图纸; 
- 单个道路轴或项目所有轴的3D模型,包括交叉点,以便能够实时执行静态渲染和导航; 
- 基于高度测量的带有着色的3D模型渲染。
- 根据2001年11月5日“部长法令”的规定以及随后的修正和补充,加快速度图表。
- 计算占用道路规的计划,用于计算征收区域。
自动获得的所有制图和地形详细信息,例如截面,轮廓,尺寸规划等,可以使用内部CAD文件重新打印,操作和打印,或以DWG或DXF格式导出。
WinROAD生成的主要报告:
- 极坐标测量库和高度差; 
- 在坐标E,N,Q中列出的计划; 
- 多边形和旋转变换的计算结果; 
- 计算区域和分区的结果; 
- 用于追踪公路轴的坐标E,N,Q的列表; 
- 用于追踪横截面的坐标E,N,Q的列表;
- 道路轴线的平面元素列表(直线,圆形拱门,clotoidic配件),以及跟踪所需的数据; 
- 2001年11月5日部长令所设想的审计结果; 
- 通过所提供的部分的方法或通过数值模型的交集来计算体积; 
- 计算层之间的面积和体积,以便能够实现多样化,例如,从松散土壤中的挖掘中挖掘岩石。
 
与ACRWin的COMPUTO
WinROAD生成道路项目的详细度量计算,包括所有类别的工作(挖掘,维修,地板,混凝土等......)。计算由ACR Win程序直接识别,ACR Win程序是一个功能强大且通用的度量计算程序,已被意大利数以万计的用户所熟知和欣赏。 
因此,WinRoad和ACR Win之间的集成使得可以避免重新计算用于计算材料的数据,从而消除了相对错误的可能性。 
应当指出的是,赢ACR的初级光版本免费提供给元路业主也可以不管编制综合计算元路,因为它包含了指标计算模块,价格分析,时控项目管理规格。 
此外,所有现行的区域价格表都是免费提供的,档案中的5000多件物品是电气,热力,建筑,管道等的预加载分析......以及大约20个特殊投标规格。
因此,根据用户的需要,可以在没有额外成本的情况下使用高度专业的软件来获得完整且图形优雅的计算,创建,添加和/或修改价格表,项目,分析和数量。
 
与其他应用程序的交互
WinROAD符合人体工程学地与其他STS程序连接。特别是,通过岩土工程和公制计算程序,已经创建了一种协同作用,能够自动化道路设计的所有阶段。
事实上元路自动生成数据,以使所有的挡土墙和所有存在于道路工程的舱壁的结构计算,与CDW运计划和CDB赢。
由元路自动产生和导出的土工程序中的数据,包括相对于各道路区间的制品的几何形状,堤的几何形状,岩土数据的完整地层和可能的过载上检测。
根据用户的选择,地面的每个部分最终都可以通过CDD Win程序与滑动斜坡安全性进行检查。
工作类别中的类型的段管理的量(发掘,结转,软质和半刚性路面,混凝土,护栏等)从元路自动计算,并且可以以具有实时读回的运ACR计算程序工程估算,因此能够评估各种设计解决方案的成本。
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